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又有地铁修到你家门口了 想想还有点小激动呢

发布时间:2018-08-10 09:17:34来源:看度客户端
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摘要:日前,《成都市城市轨道交通第四期(2019-2025)建设规划》顺利通过初审,最终上报的地铁线路包括18号线三期、8号线二期等,共涉及9条线路、10个项目。

日前,《成都市城市轨道交通第四期(2019-2025)建设规划》顺利通过初审,最终上报的地铁线路包括18号线三期、8号线二期等,共涉及9条线路、10个项目。

一想到以后坐地铁更方便了,心里都有点小激动呢。

图据网络

8月5日至8月7日,四川省发改委组织召开了成都市城市轨道交通第四期建设规划专家初审会。会议听取了第四期建设规划汇报及相关部门意见并由专家组形成专家评审意见。最终,成都市城市轨道交通第四期建设规划顺利通过初审。

根据《成都市城市轨道交通第四期(2019-2025)建设规划》:

本轮建设规划最终上报方案共涉及9条线路10个项目,线路规模总计为198.55km,车站126座,至本次规划末期,成都市轨道交通运营里程将达到714.12km:

8号线二期

10号线三期

13号线一期

17号线二期

18号线三期

19号线二期

27号线一期

30号线一期

33号线

18号线三站一区间

在成都轨道交通第四期建设规划中,除13号线、27号线、30号线、33号线外,其他线路均为已建线路上的延长线。

图片来源:成都地铁

那么现在成都所有的已建设项目

最新进展情况咋样?

速来了解

3号线二、三期工程

7月25日,成都轨道交通3号线三期工程,正式完成“热滑”试验。接触网、轨道、车辆、限界、线路、信号多专业各项指标完全满足正常行车的设计要求,标志着3号线三期全线具备行车条件。

图据网络

3号线二、三期工程线路全长29.54km,共设车站20座,其中换乘站5座,板桥停车场及主变电所2座。其中,3号线二期工程连接市区和双流,全为地下线,设车站11座;3号线三期工程连接新都,设车站9座,其中高架站3座,地下站6座。

图片来源:成都地铁

建设进度:

截至2018年8月3日,3号线二、三期工程全线车站主体全部封顶,附属结构完成97.9%,全线长轨通、环网电通,全线轨行区及第一批5个车站已移交运营,站后工程已进入尾声,正在进行各类调试工作。预计今年年底,将顺利开通。

5号线一、二期工程

5号线一、二期工程北起新都区香城大道南侧华桂路站,向南止于回龙站。线路全长49.02公里,共设车站41座,其中地下站36座,高架站5座。全线设车辆段1座、停车场2座、主变电站4座。

图片来源:成都地铁

建设进度:

截至2018年8月3日,5号线一、二期工程全线共37个车站主体封顶,附属结构完成31%,盾构掘进98.2%,正线铺轨完成42.1%,预制梁架设完成,高架区间进行桥面施工,站后工程进行砌筑和预留预埋施工。

6号线一、二期工程

载客量最大、8项新技术、成都本地生产。7月26日,成都地铁6号线首辆列车正式对外亮相,这标志着成都地铁加速成网进程又迈进了更新一步。此次下线的6号线列车,是成都目前载客量最大的地铁列车。全车定员2480人,最大载客量可达3456人,最高运行速度80km/h。

图据网络

图据网络

成都地铁6号线车辆外观及内饰主体颜色均为棕色,与线路色匹配。列车外观和内饰设计以“传承巴蜀文明、发展天府文化”为理念,通过对巴蜀文物元素进行提炼,运用复古主题色,充分展现成都古典和现代的融合之美。6号线列车拥有8项新技术:

首次采用A型8辆编组

座椅首次采用“凹坑”设计

动态地图首次采用43寸大屏幕LCD显示屏

吊环首次采用软性材质

空调新风量首次大幅提升

空调风道首次采用铝覆板材质

车体型腔首次增加吸音材料

首次具备蓄电池牵引

6号线一、二期工程线路北起郫县望丛祠站,途径高新西区、金牛区、成华区、锦江区南至高新区观东站,整体呈南北走向。线路全长46.8km,全部为地下线,共设车站38座,其中换乘站19座,停车场和车辆段各1座,主变电所3座。

图片来源:成都地地铁

建设进度:

截至2018年8月3日,6号线一、二期工程全线共21个车站主体封顶,其余车站进行围护桩及主体结构施工,盾构掘进46%。地铁6号线计划将于2020年开通试运营。

8号线一期工程

8号线南起莲花站,北至十里店站。线路全长29.1km,设车站25座,其中换乘站14座,设元华车辆段1座,与5号线、9号线共址;设1座主变电站所和1座二级开闭所,控制中心位于崔家店。

图片来源:成都地铁

建设进度:

截至2018年8月3日,8号线一期工程全线共9个车站主体封顶,12个车站进行主体结构施工,其余车站进行围护桩及土方施工,盾构掘进39.1%。

10号线二期工程

10号线全长27.04km,共设车站10座,其中地下站5座,高架站5座。设板桥车辆段、高大路停车场各一处,主变电所1座,控制中心接入一期新苗控制中心。

图片来源:成都地铁

建设进度: 

截至2018年8月3日,10号线二期工程全线共4个车站主体封顶,6个车站进行主体结构施工,盾构掘进76.3%,预制梁架设完成51%,部分车站站后工程已进场进行三临施工。

18号线一、二期工程

起于火车南站,止于天府机场1、2号航站楼。

线路全长约66.8km,共设置12座车站,是成都市第一条采用PPP模式投资建设的轨道交通项目。

一期工程为火车南站—龙泉山隧道出口,线路长约41.2km,设8座车站,均为地下站;

二期工程为太平隧道—天府机场1、2号航站楼站,线路长约25.6km,设4座车站。

18号线远期向北延伸为三期工程,起于火车南站,止于火车北站,与1号线并行,线路长约10.25km,设5座车站,均为换乘车站。

图片来源:成都地铁

建设进度:

截至2018年8月3日,18号线一二期工程全线共10个车站主体封顶,2个车站进行主体结构施工,盾构掘进72.8%,箱梁架设完成32.4%。

17号线一期(含19号线一期)

工程线路长26.145km。高架段长约5.5km,过渡段长约0.5km,地下段长约20.1km,共设车站9座(8座换乘站),其中高架站2座,地下站7座,设永义车辆段及五桐庙停车场。

图片来源:成都地铁

建设进度:

截至2018年8月3日, 17号线一期工程全线共2个车站主体封顶,6个车站进行主体结构施工,其余车站进行围护桩施工,盾构掘进8.4%,箱梁架设完成78%。

图片来源:成都地铁

目前,成都市在建的地铁线路还有8条,在建里程超过350公里,建设规模位居全国前列。预计到2030年,成都地铁规模蔚为壮观,将从成都地铁1号线一直开通到成蒲线,预计开通里程达1700公里。如此方便快捷的成都正在向我们赶来,以后想随时随地走街串巷吃美食再也不用花打车钱了。快来留言告诉我们,你家门口的地铁是几号线?

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